TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Chip di basa di u sistema automobilisticu
♠ Descrizzione di u pruduttu
| Attributu di u pruduttu | Valore di l'attributu |
| Fabbricante: | Texas Instruments |
| Categoria di u pruduttu: | CI d'interfaccia CAN |
| RoHS: | Dettagli |
| Stile di muntatura: | SMD/SMT |
| Pacchettu / Custodia: | VQFN-20 |
| Serie: | TCAN4550-Q1 |
| Tipu: | Ricetrasmettitore CAN à alta velocità |
| Velocità di dati: | 8 Mb/s |
| Numeru di cunduttori: | 1 Cunduttore |
| Numeru di Ricevitori: | 1 Ricevitore |
| Tensione di alimentazione - Max: | 30 V |
| Tensione di alimentazione - Min: | 5,5 V |
| Corrente di alimentazione operativa: | 180 mA |
| Temperatura minima di funziunamentu: | - 40°C |
| Temperatura massima di funziunamentu: | + 125°C |
| Prutezzione ESD: | 12 kV |
| Qualificazione: | AEC-Q100 |
| Imballaggio: | Bobina |
| Marca: | Texas Instruments |
| Tensione di alimentazione operativa: | 5,5 V à 30 V |
| Prodottu: | Ricetrasmettitori CAN |
| Tipu di pruduttu: | CI d'interfaccia CAN |
| Tempu di ritardu di propagazione: | 85 ns |
| Protocolu supportatu: | SBC, CAN |
| Quantità di pacchettu di fabbrica: | 3000 |
| Sottucateguria: | Circuiti integrati d'interfaccia |
♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) System Basis Chip cù Controller è Ricetrasmettitore Integrati
U TCAN4550-Q1 hè un controller CAN FD cù un transceiver CAN FD integratu chì supporta velocità di dati finu à 8 Mbps. U controller CAN FD rispetta e specificazioni di u stratu di collegamento di dati di a rete di area di controller ad alta velocità (CAN) ISO11898-1:2015 è rispetta i requisiti di u stratu fisicu di a specificazione CAN ad alta velocità ISO11898–2:2016.
U TCAN4550-Q1 furnisce una interfaccia trà u bus CAN è u processore di u sistema per mezu di l'interfaccia periferica seriale (SPI), supportendu sia u CAN classicu sia u CAN FD, permettendu l'espansione di u portu o u supportu CAN cù processori chì ùn supportanu micca CAN FD. U TCAN4550-Q1 furnisce a funzionalità di ricetrasmettitore CAN FD: capacità di trasmissione differenziale à u bus è capacità di ricezione differenziale da u bus. U dispusitivu supporta u svegliu via u svegliu lucale (LWU) è u svegliu di u bus utilizendu u bus CAN chì implementa u mudellu di svegliu ISO11898-2:2016 (WUP).
U dispusitivu include parechje funzioni di prutezzione chì furniscenu robustezza à u dispusitivu è à u bus CAN. Queste funzioni includenu a modalità failsafe, u timeout di statu dominante internu, un largu intervallu di funziunamentu di u bus è un watchdog di timeout cum'è esempi.
• AEC-Q100: qualificatu per applicazioni automobilistiche
– Gradu di temperatura 1: da –40 °C à 125 °C TA
• Gestione di a qualità di a sicurezza funzionale
– Documentazione dispunibule per aiutà à cuncepimentu di u sistema di sicurezza funzionale
• Controller CAN FD cù transceiver CAN FD integratu è interfaccia periferica seriale (SPI)
• U controller CAN FD supporta sia ISO 11898-1:2015 sia Bosch M_CAN Revisione 3.2.1.1
• Risponde à i requisiti di a norma ISO 11898-2:2016
• Supporta velocità di dati CAN FD finu à 8 Mbps cù una velocità di clock SPI finu à 18 MHz
• CAN classicu cumpatibile cù l'altri tempi
• Modi di funziunamentu: nurmale, standby, sonnu è failsafe
• Supportu logicu d'entrata/uscita da 3,3 V à 5 V per i microprocessori
• Ampi campi di funziunamentu nantu à u bus CAN
– Prutezzione di guasti di bus ±58 V
– ±12 V modu cumunu
• Regulatore di tensione à bassa caduta integratu chì furnisce 5 V à u transceiver CAN è finu à 70 mA per i dispositivi esterni
• Cumportamentu ottimizatu quandu ùn hè micca alimentatu
– I terminali di bus è logici sò d'alta impedenza (Nisuna carica per u bus operativu o l'applicazione)
- Funziunamentu senza prublemi di accensione è spegnimentu
• Elettronica di a carrozzeria è illuminazione
• Infotainment è cluster
• Trasportu industriale
