TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Chip di basa di sistema di l'automobile
♠ Descrizzione di u produttu
| Attributu di u produttu | Valore di l'attributu |
| Produttore: | Texas Instruments |
| Categoria di produttu: | IC di l'interfaccia CAN |
| RoHS: | Dettagli |
| Stile di muntatura: | SMD/SMT |
| Pacchettu / Casu: | VQFN-20 |
| Serie: | TCAN4550-Q1 |
| Tipu: | Transceiver CAN d'alta velocità |
| Tariffa di dati: | 8 Mb/s |
| Numero di Drivers: | 1 Driver |
| Numero di ricevitori: | 1 Riceve |
| Tensione di alimentazione - Max: | 30 V |
| Tensione di alimentazione - Min: | 5,5 V |
| Corrente di fornitura operativa: | 180 mA |
| Température minimale de fonctionnement : | - 40 C |
| Temperature Maximum Operating: | + 125 C |
| Prutezzione ESD: | 12 kV |
| Qualificazione: | AEC-Q100 |
| Imballaggio: | Reel |
| Marca: | Texas Instruments |
| Tensione di alimentazione operativa: | 5,5 V à 30 V |
| Pruduttu: | Transceivers CAN |
| Tipu di pruduttu: | IC di l'interfaccia CAN |
| Tempu di ritardu di propagazione: | 85 ns |
| Protocolu Supportatu: | SBC, CAN |
| Quantità di pacchettu di fabbrica: | 3000 |
| Subcategoria: | IC di l'interfaccia |
♠ TCAN4550-Q1 Automotive Controller Area Network Flexible Data Rate (CAN FD) System Basis Chip cù Controller Integrated and Transceiver
U TCAN4550-Q1 hè un controller CAN FD cù un transceiver CAN FD integratu chì supporta i tassi di dati finu à 8 Mbps.U controller CAN FD risponde à e specificazioni di u stratu di cunnessione di dati ISO11898-1: 2015 di a rete di cuntrolli d'alta velocità (CAN) è risponde à i requisiti di a strata fisica di a specificazione CAN d'alta velocità ISO11898-2: 2016.
U TCAN4550-Q1 furnisce una interfaccia trà l'autobus CAN è u processore di u sistema attraversu l'interfaccia periferica seriale (SPI), chì sustene u CAN classicu è u CAN FD, chì permette l'espansione di u portu o u supportu CAN cù processori chì ùn supportanu micca CAN FD.U TCAN4550-Q1 furnisce a funzionalità di ricetrasmettitore CAN FD: capacità di trasmissione differenziale à u bus è capacità di ricezione differenziale da u bus.U dispusitivu supporta u svegliu via u svegliu locale (LWU) è u busu di sveglia utilizendu u bus CAN implementendu u mudellu di sveglia ISO11898-2:2016 (WUP).
U dispusitivu include parechje funzioni di prutezzione chì furnisce a robustezza di l'apparecchiu è u bus CAN.Queste caratteristiche includenu u modu failsafe, u timeout di u statu dominante internu, un largu intervallu di operazione di bus è un watchdog di time-out cum'è esempi.
• AEC-Q100: qualificatu per l'applicazioni di l'automobile
– Grade de température 1 : -40°C à 125°C TA
• Functional Safety Quality-Managed
- Documentazione dispunibule per aiutà à u disignu di u sistema di sicurezza funziunale
• Controller CAN FD cù transceiver CAN FD integratu è interfaccia periferica seriale (SPI)
• CAN FD controller supporta sia ISO 11898-1: 2015 è Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
• Soddisfa i requisiti di ISO 11898-2: 2016
• Supporta i tassi di dati CAN FD finu à 8 Mbps cù a velocità di clock SPI finu à 18 MHz
• Classic CAN backward compatible
• Modi upirativu: nurmale, standby, sonnu, è failsafe
• 3.3 V à 5 V input/output logic support for microprocessors
• Wide ranges upirativu nant'à CAN bus
– Protezione di difetti di bus ± 58 V
- ± 12 V modu cumuni
• Regulatore di tensione integratu à bassa caduta chì furnisce 5 V à u transceiver CAN è finu à 70 mA per i dispositi esterni
• Cumportamentu Optimized quandu unpowered
- I terminali di l'autobus è di a logica sò alta impedenza (senza carica à u bus operatore o l'applicazione)
- Funzionamentu senza glitch up and down
• Elettronica di corpu è illuminazione
• Infotainment è cluster
• Trasportu industriale
