Circuitu integratu automobilisticu L9369-TR Gate Drivers per una applicazione specifica di frenata elettrica di stazionamentu
♠ Descrizzione di u pruduttu
| Attributu di u pruduttu | Valore di l'attributu |
| Fabbricante: | STMicroelectronics |
| Categoria di u pruduttu: | Cunduttori di cancelli |
| RoHS: | Dettagli |
| Prodottu: | Circuiti integrati di driver - Vari |
| Tipu: | Latu altu, Latu bassu |
| Stile di muntatura: | SMD/SMT |
| Pacchettu / Custodia: | LQFP-64 |
| Numeru di cunduttori: | 2 Cunduttore |
| Numeru di uscite: | 2 Output |
| Tensione di alimentazione - Min: | 3,4 V |
| Tensione di alimentazione - Max: | 40 V |
| Temperatura minima di funziunamentu: | - 40°C |
| Temperatura massima di funziunamentu: | + 175°C |
| Serie: | L9369 |
| Imballaggio: | Bobina |
| Imballaggio: | Tagliate u nastro |
| Imballaggio: | MouseReel |
| Marca: | STMicroelectronics |
| Sensibile à l'umidità: | Iè |
| Tipu di pruduttu: | Cunduttori di cancelli |
| Quantità di pacchettu di fabbrica: | 1000 |
| Sottucateguria: | PMIC - Circuiti integrati di gestione di l'alimentazione |
| Pesu unitariu: | 0,012335 once |
♠ Circuitu integratu automobilisticu per una applicazione specifica di frenata di stazionamentu elettrica
U L9369 hè destinatu à l'applicazione specifica di u frenu di stazionamentu elettricu, adattatu per a cunfigurazione di u sistema in tiracavi o Motor Gear Unit (MGU).
I nuclei sò dui stadii di driver à ponte H per pilotà 8 FET esterni per l'attuatori di i freni di e rote posteriori. I stadii sò cumpletamente pilotati è cunfigurabili via SPI, ancu in modu di cuntrollu PWM è prutetti contr'à a sovracorrente, cù monitoraghju di e tensioni di drainsource è gate-source.
Un'acquisizione di tensioni è currenti di motori sincronizati hè realizata per mezu di amplificatori differenziali cumpleti cù guadagnu programmabile è precisu è offset bassu è 10 modulatori sigma-delta ADC.
Dui stadii HS/LS cunfigurabili sò prisenti cù una tensione di uscita programmabile per pilotà i pannelli LED, cù regulazione feedforward.
2 interfacce di sensore di velocità di u mutore (MSS) sò dispunibili per acquistà feedback di pusizione da l'attuatori di frenu (spartiti cù u stadiu di driver di lampada è GPIO).
L'inseme di l'interfacce hè cumpletatu da 4 pin GPIO (General Purpose I/O) è un'interfaccia di buttone permette di gestisce i bisogni specifichi di i clienti da a cunsola di i buttoni di u frenu di stazionamentu elettronicu (EPB) sia in modalità Normale sia in modalità Sleep.
Qualificatu AEC-Q100
Cuncettu di sicurezza funzionale per ISO 26262cunfurmità
4 pre-driver di porta High-side è Low-side per 8NFET di alimentazione esterna
Prutezzione di sovracorrente cù prugrammazionesoglie
Programmabile è indipendente da NFETsoglie per u monitoraghju VDS
10 amplificatori differenziali integrati cùoffset bassu, guadagnu assai precisu è autotest
10 canali ADC separati per u digitaletrasfurmazione di a corrente è di a tensione di u mutore
misurazione
32-bit – SPI 10 MHz cù CRC per internuimpostazione, autotest è diagnostica
Cunnessione cumpleta di NFET di putenza esterna finu àTensione d'entrata di a batteria 5,5 V
Monitoraghju di l'alimentazione principale èBIST cuntinuu per i regulatori interni
Riferimentu à doppia banda proibita
4 Stadi I/O di scopu generale (GPIO)
Interfaccia di buttone (9 pin I/O configurabili) permonitoraghju è diagnostica in Normale èModu di sonnu.
2 interfacce di sensori di velocità di u mutore (MSS) peracquistà feedback d'infurmazioni di velocità viasensori Hall esterni.
Sveglia di u sistema in Modu Sonnu
Watchdog (cunfigurabile via SPI)
