Eccu alcuni casi d'applicazione di i chip Thor in diversi mudelli di veiculi:
Ideal L Series Smart Refresh Versione 1: A versione Ideal L Series Smart Refresh, publicata l'8 di maghju 2025, include u chip NVIDIA Thor-U in u so sistema AD Max (Advanced Driving Assistance), diventendu a prima piattaforma di assistenza à a guida avanzata prodotta in serie à grande scala in u mondu cù u chip NVIDIA Thor-U, chì offre 700 TOPS di putenza di calculu. Più tardi quest'annu, Ideal Auto introdurrà un novu mudellu di driver VLA per a piattaforma AD Max, chì supporta sia u chip Thor-U sia i chip Orin-X duali, chì permettenu funzioni avanzate cum'è cumandamenti vocali, ricerca di parcheggi in roaming è ricunniscenza di a pusizione di e foto per i servizii di chauffeur.
ZEEKR 9X: U ZEEKR 9X hè dotatu di dui chip Thor-U, chì furniscenu 1400 TOPS di putenza di calculu, ciò chì migliora significativamente e funzionalità di guida intelligente è di cabina intelligente di u veiculu.
Lynk & Co 900: Lynk & Co hà ancu annunziatu chì u mudellu 900 includerà chip Thor, ancu s'è e versioni è e cunfigurazioni specifiche ùn sò ancu state dettagliate. Si prevede chì u chip Thor-U serà adupratu per migliurà u livellu d'intelligenza di u veiculu.
WeRide è Geely's Remote Collaboration Robotaxi GXR: U controller di duminiu AD1 basatu annantu à i chip Thor-X duali serà stallatu in u WeRide è Geely Remote collaboration Robotaxi GXR. L'AD1 pò furnisce finu à 2000 TOPS di putenza di calculu AI. U GXR hè previstu di cumincià a so implementazione à grande scala l'annu prossimu per risponde à i requisiti di calculu elevati di Robotaxis è permette funzioni di guida autonoma più cumplesse.
Inoltre, BYD, XPeng Motors, è a marca premium Hyper di Guangzhou Automobile Group anu ancu annunziatu i so piani per aduprà u chip NVIDIA Drive Thor in i so veiculi elettrici di prossima generazione. Tuttavia, i mudelli specifici è i dettagli di l'applicazione puderanu esse sempre in e fasi di pianificazione è sviluppu.
Data di publicazione: 12 di maghju di u 2025
