TJA1044GTK/3Z CAN Interface IC Transceiver CAN d'alta velocità cù modalità Standby

Descrizione breve:

Produttori: NXP USA Inc.
Category Product: Interfaccia - Drivers, Receivers, Transceivers
Scheda dati:TJA1044GTK/3Z
Descrizzione: IC TRANSCEIVER HALF 1/1 8HVSON
Status RoHS: Conforme à RoHS


Detail di u produttu

Features

Tags di u produttu

♠ Descrizzione di u produttu

Attributu di u produttu Valore di l'attributu
Produttore: NXP
Categoria di produttu: IC di l'interfaccia CAN
RoHS: Dettagli
Stile di muntatura: SMD/SMT
Pacchettu / Casu: HVSON-8
Serie: TJA1044
Tipu: Transceiver CAN d'alta velocità
Tariffa di dati: 5 Mb/s
Numero di Drivers: 1 Driver
Numero di ricevitori: 1 Riceve
Tensione di alimentazione - Max: 5,25 V
Tensione di alimentazione - Min: 4,75 V
Corrente di fornitura operativa: 80 mA
Température minimale de fonctionnement : - 40 C
Temperature Maximum Operating: + 150 C
Prutezzione ESD: 8 kV
Imballaggio: Reel
Imballaggio: Tape Tape
Imballaggio: MouseReel
Marca: NXP Semiconductors
Tensione di alimentazione operativa: 4,75 V à 5,25 V
Pruduttu: Transceivers CAN
Tipu di pruduttu: IC di l'interfaccia CAN
Tempu di ritardu di propagazione: 210 ns
Quantità di pacchettu di fabbrica: 6000
Subcategoria: IC di l'interfaccia
Parte # Alias: 935308745431
Pesu unità: 0,000866 oz

♠ TJA1044 Transceiver CAN d'alta velocità cù modalità Standby

U TJA1044 face parte di a famiglia Mantis di transceivers CAN d'alta velocità.Fornisce una interfaccia trà un controller di protokollu di Controller Area Network (CAN) è u bus CAN fisicu à dui fili.U transceiver hè pensatu per l'applicazioni CAN à alta velocità in l'industria automobilistica, chì furnisce a capacità di trasmissione è ricezione differenziale à (un microcontrollore cù) un controller di protokollu CAN.

U TJA1044 offre un set di funzioni ottimizzati per l'applicazioni automobilistiche 12 V, cù miglioramenti significativi annantu à i transceivers CAN di prima è seconda generazione di NXP, cum'è TJA1040 è TJA1042, è eccellenti prestazioni di Compatibilità Elettromagnetica (EMC).Inoltre, u TJA1044 caratteristiche:

• Cumportamentu passivu ideale à u bus CAN quandu a tensione di furnimentu hè off

• Un modu Standby assai bassu currente cù capacità di sveglia in autobus

• Eccellente prestazione EMC à velocità finu à 500 kbit/s, ancu senza un choke di modu cumuni

• TJA1044GT/3 è TJA1044GTK/3 ponu esse interfacciati direttamente à i microcontrollers cù tensioni d'alimentazione da 3 V à 5 V

Queste caratteristiche facenu u TJA1044 una scelta eccellente per tutti i tipi di rete HS-CAN, in nodi chì necessitanu un modu di bassa putenza cù capacità di sveglia via u bus CAN.

U TJA1044 implementa a strata fisica CAN cum'è definita in ISO 11898-2: 2016 è SAE J2284-1 à SAE J2284-5.U TJA1044T hè specificatu per a velocità di dati finu à 1 Mbit/s.I paràmetri di timing supplementari chì definenu a simmetria di ritardu di loop sò specificati per l'altri varianti.Questa implementazione permette una cumunicazione affidabile in a fase veloce CAN FD à velocità di dati finu à 5 Mbit/s.


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  • 1 Generale
     Entièrement conforme aux normes ISO 11898-2:2016 et SAE J2284-1 à SAE J2284-5
     Modu Standby assai bassu currente cù capacità di sveglia host è bus
     Ottimizatu per l'usu in sistemi di l'automobile 12 V
     A prestazione EMC soddisfa i "Requisiti Hardware per LIN, CAN è FlexRay".Interfaces in Automotive Applications', Versione 1.3, maghju 2012.
     Qualificatu AEC-Q100
     Pruduttu verde scuru (senza alogeni è Restriction of Hazardous Substances (RoHS))conforme)
     L'input VIO in varianti TJA1044x/3 permette l'interfaccia diretta cù 3 V à 5 Vmicrocontrollers.Varianti senza pin VIO ponu interfaccia cù 3.3 V è 5 V furnitimicrocontrollers, sempre chì i microcontroller I / O sò 5 V toleranti.
     Les deux variantes VIO et non-VIO sont disponibles en SO8 et sans fil HVSON8 (3.0mm  3,0 mm) pacchetti;HVSON8 cù l'ispezione ottica automatizzata (AOI) mejoratacapacità.

    2 Cumportamentu prevedibile è à salvu
     Cumportamentu funziunale prevedibile in tutte e cundizioni di furnimentu
     Transceiver si disinserisce da l'autobus quandu ùn hè micca alimentatu (carga zero)
     Trasmettite Dati (TXD) è funzioni di time-out dominanti di bus
     Biasing internu di i pin di input TXD è STB

    3 Prutezzione
     Elevata capacità di gestione ESD nantu à i pin di bus (8 kV IEC è HBM)
     Bus pins prutetti contr'à i transitori in ambienti di l'automobile
     Rilevazione di sottutensione nantu à i pin VCC è VIO
     Protettu termicamente

    4 TJA1044 CAN FD (applicabile à tutte e varianti di produttu eccettu TJA1044T)
     Timing garantit per i tassi di dati CAN FD finu à 5 Mbit/s
     Ritardo di propagazione da TXD a RXD migliorato di 210 ns

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