VNH5019ATR-E Motore / Movimentu / Ignition Controllers & Drivers Automotive H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC

Descrizione breve:

Produttori: STMicroelectronics
Category Product: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers
Scheda dati: VNH5019ATR-E
Descrizzione:IC MTR DRV 5.5-24V MULTIPWRSO-30
Status RoHS: Conforme à RoHS


Detail di u produttu

Features

Tags di u produttu

♠ Descrizzione di u produttu

Attributu di u produttu Valore di l'attributu
Produttore: STMicroelectronics
Categoria di produttu: Motor / Motion / Ignition Controllers & Drivers
RoHS: Dettagli
Pruduttu: Fan / Motor Controllers / Drivers
Tipu: Metà ponte
Tensione di alimentazione operativa: 5,5 V à 24 V
Corrente di uscita: 30 A
Corrente di fornitura operativa: 4 mA
Température minimale de fonctionnement : - 40 C
Temperature Maximum Operating: + 150 C
Stile di muntatura: SMD/SMT
Pacchettu / Casu: MultiPowerSO-30
Qualificazione: AEC-Q100
Imballaggio: Reel
Imballaggio: Tape Tape
Imballaggio: MouseReel
Marca: STMicroelectronics
Sensibili à l'umidità:
Numaru di uscite: 1 Output
Frequenza operativa: 20 kHz
Tensione di Output: 41 V
Tipu di pruduttu: Motore / Movimentu / Ignition Controllers & Drivers
Serie: VNH5019A-E
Quantità di pacchettu di fabbrica: 1000
Subcategoria: PMIC - IC di gestione di l'energia
Pesu unità: 1.100 g

♠ Driver di mutore H-bridge cumplettamente integratu di l'automobile

U VHN5019A-E hè un mutore di mutore di ponte pienu destinatu à una larga gamma di applicazioni automobilistiche.U dispusitivu incorpora un duali driver monoliticu high-side è dui switch low-side.L'interruttore di u driver high-side hè cuncepitu utilizendu a tecnulugia VIPower® M0 ben cunnisciuta è pruvata di STMicroelectronics chì permette di integrà in modu efficiente nantu à a stessa matrice un veru MOSFET di potenza cun un circuitu di signale / prutezzione intelligente.

I trè dadi sò assemblati in un pacchettu MultiPowerSO-30 nantu à cornici di piombu isolati elettricamente.Stu pacchettu, cuncepitu specificamente per l'ambienti automobilistici duri offre un rendimentu termicu miglioratu grazia à i die pads esposti.I signali di input INA è INB ponu interfaccia direttamente u microcontroller per selezziunà a direzzione di u mutore è a cundizione di frenu.

U DIAGA/ENA o DIAGB/ENB, quandu cunnessu à una resistenza di pull-up esterna, permette una gamba di u ponte.Fornisce ancu un signale di diagnosticu digitale di feedback.U pin CS permette di monitorà u currente di u mutore trasmette una corrente proporzionale à u so valore quandu u pin CS_DIS hè guidatu bassu o lasciatu apertu.U PWM, finu à 20 KHz, ci permette di cuntrullà a velocità di u mutore in tutte e cundizioni pussibuli.In tutti i casi, un statu di livellu bassu nantu à u pin PWM disattiva i dui switch LSA è LSB.Quandu PWM cresce à un altu livellu, LSA o LSB si accende di novu secondu u statu di pin di input.A limitazione di u currente di output è l'arrestu termale prutegge u latu altu interessatu in una cundizione corta à a terra.

U cortu à a cundizione di a batteria hè revelatu da u detector di sovraccarichi o da l'arrestu termale chì si sblocca u latu bassu pertinente.

A pinza di tensione di pin VCC attiva pruteghja u dispositivu contr'à picchi di bassa energia in tutte e cunfigurazioni per u mutore.U pin CP furnisce l'unità di porta necessaria per un PowerMOS N-channel esternu utilizatu per a prutezzione di polarità inversa.

 


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  • • AEC-Q100 qualificata

    • ECOPACK®: senza piombo è conforme RoHS

    • Current output: 30 A

    • Ingressi cumpatibili 3 V CMOS

    • Undervoltage è overvoltage shutdown

    • High-side è low-side spegnimentu termale

    • Prutezzione cross-conduction

    • Limitazione attuale

    • Assai bassu cunsumu putenza standby

    • Operazione PWM finu à 20 kHz

    • Prutezzione contr'à:

    • Perdita di terra è perdita di VCC

    • Pruduzzione di sensu currente proporzionale à a corrente di u mutore

    • Charge pump output per a prutezzione di polarità inversa

    • Output prutettu contr'à cortu à terra è cortu à VCC

     

     

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